[Повтор-2] Создание международной транспортной логистической компании.

Складчина: [Повтор-2] Создание международной транспортной логистической компании.

Добрый день,

Я работаю в транспортном бизнесе более 10 лет, вхожу в состав учредителей логистической компании, работал на протяжении 4 лет в должности Операционного директора и ЗГД в Транспортных компания.
Также есть опыт работы в международных Холдингах таких как ASSTRA Forwarding AG и STS Logistics.

За многие годы опыта накопилось очень много, от простой операционной деятельности до уровня топ-менеджмента.

Скажу следующее, на брокерской деятельности зарабатывается от 20 до 70 % от стоимости перевозки и это довольно прибыльный бизнес.
Чтобы не быть голословным я готов предоставить счет от подрядчика в Китае и счет для клиента, где прибыль составляет 1 млн рублей с одной сделки, но только проверяющим.
В среднем маржинальность составляет 30% от стоимости перевозки и прибыль с одной авиаперевозки от 20 до 500 тыс. рублей в зависимости от объема груза.
Хочу заранее пояснить, что речь пойдет об грузовых авиа перевозках в 85% всего мануала, так как это наиболее прибыльно и я исходя из опыта предпочитаю делать одну и туже работу, но за более серьезные деньги, но также и затрону перевозки морем и авто.

О чем я планирую пояснить в мэнуале.
1. Я предоставлю цепочку продажи на примере авиа перевозки из Китая в Москву, расскажу как найти наиболее интересную цену, расскажу о структуре продаж авиакомпании и как выйти на агентов авиакомпании, а не на транспортную компанию, заключить договор с агентом, как проверить агента, как вести переговоры и получить возможность покупать перевозку не по предоплате а по факту или с отсрочкой оплаты до 30 дней.
2. Предоставлю базу агентов и перевозчиков по Китаю, США, Европе и Азии наработанную годами работы.(Их более 100 во всех странах мира)
3. Предоставлю базу агентов авиакомпании Сибирь, Аэрофлот и тд, иностранных авиакомпаний летающие из Москвы в Европу, Азию, США, Китай.
3.Затрону юридические аспекты открытия ООО.
4 Сообщу все тонкости авиаперевозок по России. Не многие знают, что сотни транспортных компаний которые работают на рынке авиаперевозок покупают перевозку у нескольких авиакомпаний на прямую и перепродают уже со своей наценкой, я научу вас выходить напрямую на агентов авиакомпании и получать низкие тарифы.


Кому будет полезен данный курс.
1. Людям которые хотят открыть свою транспортную компанию или открыть отдел Мультимодальных перевозок и авиа в существующей компании.
2. Людям который занимаются поставками груза из Китая, США, Европы и тд. товаров, данный курс поможет сэкономить на транспортировке до 50% от стоимости.
3. Логистам и руководителям отделов логистики.
4. Менеджерам по продажам логистических услуг.
5. Людям которые занимаются перевозками грузов по России.

Спасибо,

Ссылка на ранее проведенные складчину.
https://v21.skladchik.org/threads/Создание-Международной-транспротной-логистической-компании.68767/
https://v21.skladchik.org/threads/П...й-транспортной-логистической-компании.112505/

 

Круто! Если все так, какой смысл продавать за чуть более 10 бакинских на Складчике? Я так понимаю, Вы уже не в этой теме потому как продаете материал? Насколько я знаю, транспортный бизнес просел круче всех сфер - №1 в "списке"

 

Нет я все еще в этой теме успешно работаю, согласен транспортный бизнес сильно просел, но бизнес движется, люди в теме не дадут мне соврать, по статистике из Китая идет очень много импорта по авиа, из-за скачков с курсом, те кто возил морем и авто начали возить по авиа чтобы не прогареть, вот и получается общий объем упал чуть ли ни на 80%, а авиаперевозки не только не пострадали, но и объемы выросли,а я на этом успешно стараюсь зарабатывать.
А что касается стоимости курса, считайте это благотворительностью, в отпуске написал мануал, для людей которым это интересно и полезно, а мне 10-15 тыс упадет на электронный кошелек и мне приятно и люди получили полезный материал. Все в итоге довольны. А цену я не заряжаю по 3-5 тыс, так как моей целью не является здесь много заработать, слава Богу есть на что жить, и бизнесы в гору идут пока.

 

Косвенно связан с некоторыми транспортниками, в т.ч. белорусами в смоленске и минске, оказывали услуги. Шукаю кстати работу ))
В лс написал

 

Какой формат Юр. лица требуется для этой деятельности? ИП достаточно?

 

Смотря какие объемы, для начала можно ИП, потом желательно открыть ООО для крупных клиентов.

 

Добрый день, можно ли приобрести данный материал?

 

Как записаться ?